Как Форд готовит краску против птичьих «бомб»?

Иногда на кузов машины попадают птичьи «бомбы». Эти пятна не представляют собой угрозы для людей, но представляют собой опасность для машины. Если их не удалить быстро, вы рискуете необратимо повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Поэтому специалисты советуют как можно скорее удалить их из машины, а вот как это сделать - загрязненные места нужно тщательно очистить мягкой губкой и теплой водой. Затем поверхность обрабатывается твердым воском, чтобы краска лучше выдерживала следующие загрязнения и дольше растекалась.

Чтобы исследовать проблему, специалисты Ford разработали в своих лабораториях искусственный птичий помет.

В лабораториях созданный на этой основе искусственный птичий помет нагревают в печи до 40, 50 и 60 градусов по Цельсию, чтобы получить необходимый контакт краски с морилкой. Кроме того, краски подвергаются дополнительным испытаниям на твердость, поскольку в горячем состоянии их поверхность становится более мягкой и расширяется.

При охлаждении они снова сжимаются, и вся грязь, включая птичий помет, сохраняет особенно стойкую чувствительную краску. Подобный сценарий происходит в повседневной жизни, когда светит солнце - отсюда необходимость нагревания синтетических кислот в лаборатории.

Если птичий помет не удаляется, часто требуется специальная обработка у специалиста по окраске, которая может быть довольно дорогостоящей. Однако, отредактировав пигменты, наполнители и добавки, эксперты могут обеспечить оптимальный состав краски, который обеспечивает максимальный блеск цвета, обеспечивая при этом наилучшую защиту от загрязнений и атмосферных воздействий, поясняют эксперты Ford.

Птичий помет часто бывает белого или черного цвета. Белая часть - это мочевая кислота, т.е. птичья моча. Темные компоненты - это переваренная пища. Оба выводятся в основном птицами одновременно. Это происходит с такой скоростью, что разные выделения не успевают смешаться. Этот неприятный результат часто наблюдается у водителей, которые регулярно вечером паркуют машину под деревьями.

Что выделяется в последнее время? В кризис большое количество пятен от кала словно «украшает» авто. Это оптическая иллюзия? Безусловно, подчеркивают специалисты Ford. «Поскольку сейчас очень много припаркованных автомобилей, поскольку люди остаются дома, птицы, вероятно, оставляют свой след больше, чем обычно», - сказал Андре Тьерриг, эксперт по краскам Ford Europe.

Заказчики могут рассчитывать на то, что для защиты покрытия было вложено множество разработок и ноу-хау, уверяет Tierig. Испытания также включают облучение лакокрасочных поверхностей ультрафиолетовым светом в течение до 6000 часов в лаборатории. Кроме того, краски испытываются при низких температурах замерзания, подвергаются воздействию соли и грязи и заправляются топливом, как, например, при заправке.

Благодаря такой преданности делу и вниманию к деталям лакокрасочное покрытие автомобилей Ford обязательно засияет следующим весенним солнцем. Но и птицы будут не менее «трусливыми».